Blogginlägg
 Kommentarer

Nej till monopol

Jag kommenterar Miljöpartiets förslag om ett monopol för SJ på de eventuella höghastighetsbanorna. Förslaget är beklagligt då monopol riskerar att drabba resenären genom högre biljettpriser och dyrare tågresor.

Läs gärna hela artikeln här.

Rädda Bromma

Jag rasar mot nytt förslag om att lägga ner Bromma: Bromma flygplats fungerar och kan utvecklas. Att lägga ner vore ren kapitalförstöring och äventyrar flygtillgängligheten i hela Sverige.

Läs mer här

Det tyska förslaget om könssegregerade tåg är uselt. Kvinnor ska inte behöva åka i en annan tågvagn eller bada i en annan pool för att känna sig trygga. Låt det aldrig införas en ”kvinnoavdelning” jämte den ”tysta avdelningen” på SJ:s tåg!

Läs min debattartikel i Expressen här: SJ:s tåg ska inte ha en ”kvinnoavdelning”

”I Stockholm ska man vara lika trygg på Rinkeby torg som på Nytorget, kvinnor ska varken jagas av självutnämnda moralpoliser i Tensta eller Nacka och blåljuspersonalen ska kunna arbeta ostört i såväl Husby som Enskede.”

Jag skriver om det rödgröna sveket mot kvinnorna i Stockholms förorter. In och läs: Löfven sviker kvinnorna i förorten

Ska höghastighetsbanan byggas måste det göras med en finansieringsmodell som inte tränger ut andra satsningar. Kostnaderna har ökat radikalt och det uppskattade kostnadsintervallet är orimligt stort. Höghastighetstågen har i sig inget egenvärde utan vi måste hitta det mest effektiva och smarta sättet att knyta ihop Sverige.Jessica ds

I en intervju i Svensk Åkeritidning förklarar jag Moderaternas transportpolitik. Vi säger nej till straffskatter på avstånd för att värna svenskt konkurrenskraft. Samtidigt säger vi ja till tyngre lastbilar på våra vägar och ser positivt på försöken att elektrifiera lastbilstransporterna på sikt. Teknikutvecklingen kan råda bot på många av de problem vi ser idag.

 

Nu är det dags att Stefan Löfven och regeringen agerar. Man får inte återigen visar prov på den saktfärdighet som präglat regeringsarbetet under höstens migrationskris. Många människors vardag är beroende av en fungerande järnväg – nu måste tågen börja gå i tid!

Min artikel i Borås Tidning

 

MP:s motstånd mot bilar hotar tillväxten i hela Stockholm. Vi får inte låta Åsa Romson sätta stopp för en östlig förbindelse. Jag skriver i Mitt i om varför stockholmarna behöver en ringled nu!

FI:s ekonomiska politik är inte seriös. Vill man stärka kvinnornas och pensionärernas ställning i samhället görs det bäst genom att fler arbetar och bidrar till pensionssystemet. FI vill däremot att vi jobbar färre timmar till priset av 250 miljarder kronor. Jag tror arbetslinjen är vägen till jämställdhet – inte ledighetslinjen.

Läs min replik på FI i Aftonbladet här: Replik

Under måndagens besök i Luleå fick jag med mig många bra synpunkter som rörde transportfrågor. Ska jobben och tillväxten komma hela Sverige till del måste flyget fortsätta att knyta ihop våra landsändar. Därför säger Moderaterna nej till flygskatt, vilket jag och kollegan Krister Hammarbergh utvecklar i en debattartikel i NSD.

Debattartikel – NSD

Äldre inlägg »